Велосипеды

На этих выходных (30.03.2014) вдруг появилось сильное желание покататься на великах. А так как свои иметь — дорого, и не удобно, решили поискать прокат. Понятное дело, на Чайках мало народу, следовательно не нашлось вблизи никаких пунктов по прокату. Нам когда-то рассказывали, что есть ближайший пункт на Нивках. Приехали туда, побродили, поспрашивали. Говорят, на Нивках нету, есть на Берестейской. Подумали: где мы там будем кататься? По парку Нивки вдоль и поперек? Вдруг залезли в интернет, и нашли через объявления на Slando пункт на Академгородке.

Приехав на Ирпенскую 63а, мы ожидали увидеть какую-то вывеску. Ну хоть листочек А4 с надписью ПРОКАТ. Позвонили по телефону, дело было уже после полудня. Велосипедов не оказалось, сказали прийти в 16:00, будут свободные. Так что пошли изучать местность: куда поедем, как поедем. В 15:30 уже велики были. Нам их вывезли из обычного подъезда, отдали в залог техпаспорт, права, оплату вперед, и поехали. Хотелось бы заметить, что велосипеды, в отличие от ВДНХ (где мы часто катаемся) не скрипят, не дребезжат, и не поцарапанные. Вначале попался велосипед со спортивным сиденьем, его заменили на другой с более широким и мягким сиденьем фирмы Merida (мы же не спортсмены, а любители), жене попался Fort с седушкой от прогулочного велика, так что можно было кататься хоть весь день.

Выезжать оттуда не очень удобно для новичков. Может, мы просто не знаем хороших путей, но пришлось спускаться по ступенькам, постоянно заезжать и съезжать с бордюров, проезжать через стоянки с проезжающими автомобилями, и переходить через улицы. Но полчаса мучений, и мы уже возле озера (если смотреть в сторону Чаек, то по правой стороне). Через пару десятков метров есть поворот направо в сосновый лес. Там можно потратить полдня на всевозможные маршруты, но мы двинулись к Чайкам. До Катериновки дорога просто радует. 1.5 метра в ширину хорошей асфальтированной дороги. Затем начинают встречаться переходы, где эта дорога прекращается, приходится объезжать через ухабы. Потом опять нормальная дорога, потом опять переход. Уже почти доехали до заправки Shell, и тут разворот, который приходится огибать. Дорожка там шириной меньше метра, слева отбойник, справа обрыв высотой с двухэтажный дом. Кое-как там проехали, и перешли на другую сторону проспекта. Поток машин адский, и если бы не настойчивый мужик с велосипедом, готовый кого-то из водителей послать, мы бы так и стояли в ожидании просвета (да, я знаю, что на пешеходных переходах машины должны уступать, но здесь явно не так). Перешли через дорогу, и поехали вдоль дороги опять же в сторону Чаек. За автосалоном нашли въезд в садовые кооперативы, где можно ехать без проблем. Разве что иногда злые собаки за забором портят психику. Доехали до УкрЧастотНадзора, двинулись в глубь.

Оказывается, в тех районах не везде можно проехать. Между кооперативами практически нет проезда. Иногда кооперативы сообщаются открывающимися дверями. Недоумевающие водители стоят и спрашивают прохожих «Как нам проехать вот на эту дорогу, что за забором?» Так и хочется ответить «через ту дверь!» Немного покрутив, доехали до СоцТауна, нашли даже двухэтажный квартирный дом почти посреди поля, вернулись через Брест-Литовский и поехали по дороге от него до проспекта. Иногда там встречается небольшой тротуар, но во многих местах он так загажен, что легче ехать по дороге, ибо она там по ширине как проспект. Вернулись к автосалону и поехали уже по другой стороне.

Назад было ехать как-то проще. С этой стороны не было заметно никаких препятствий. Если велосипедная дорожка заканчивалась, то она переходила в заброшенную пустую стоянку, или в остановку автобуса без значительных бордюров. Доехали с горки с ветерком, перешли через переход и вернулись также, как и выезжали — через дворы. Вызвонили парня, он вышел, проверил велики, отдал наши документы, и расстались в хорошем настроении.

Можете и вы посетить их сайт: http://veloprokat.net.ua/

Также карта прилагается: «Веломаршрут» на Яндекс.Картах